پنجشنبه, ۰۸ اسفند ۱۳۹۸

متخصص در ترخیص تجهیزات نفت، گاز و پتروشیمی

رؤسای گمرکات ایران، استرالیا، مالزی و ژاپن درخصوص گسترش مناسبات گمرکی برای تسهیل تجارت و مبارزه با تخلفات و قاچاق گفت‌وگو و مذاکره کردند.

 
به گزارش روابط عمومی گمرک ایران؛ این مذاکرات در دیدار فرود عسگری رئیس کل گمرک ایران با رؤسای گمرکات استرالیا، مالزی و ژاپن در بروکسل انجام و رؤسای گمرکات این کشورها بر توسعه مناسبات گمرکی با ایران تأکید کردند.
بنابراین گزارش؛ رئیس کل گمرک ایران در دیدار با رئیس کل گمرک ژاپن موضوعات اصلی در حوزه امور گمرکی دو کشور را در چارچوب مذاکرات دو ماه پیش مطرح و مقرر گردید موانع گمرکی دو کشور برای تسهیل تجارت در چارچوب موافقت‌نامه کمک‌های متقابل اداری و آموزشی  بررسی و حل و فصل گردد.
همچنین فرود عسگری رئیس کل گمرک ایران با رئیس کل گمرک مالزی دیدار و محورهای مشترک گمرکی بحث و بررسی شد. در این دیدار رئیس کل گمرک مالزی از همکاری‌های آموزشی مشترک استقبال کرد و قرار شد مقدمات برگزاری دوره‌های آموزشی مشترک میان گمرکات دو کشور از سوی مسعود عاطفی نماینده دائم ایران در سازمان جهانی گمرک و نماینده گمرک مالزی تدوین و اجرایی شود.
این گزارش می‌افزاید؛ رئیس کل گمرک ایران مذاکراتی هم با رئیس کل گمرک و امور مرزی استرالیا در بروکسل داشت و در این مذاکرات تجربیات ایران در مبارزه با مواد مخدر و قاچاق به طرف مقابل منتقل شد و رئیس کل گمرک استرالیا از انتقال این تجربیات به گمرک استرالیا از سوی گمرک ایران استقبال کرد.
منتشرشده در اخبار

بر اساس بخشنامه گمرک، ثبت سفارش کالاهایی که بارنامه‌های حمل آن قبل از پایان خرداد ۹۷ صادر شده، به‌صورت بدون انتقال ارز بلامانع است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی  خبرگزاری تسنیم، بر اساس بخشنامه دفتر واردات گمرک ثبت سفارش کالاهایی که بارنامه‌های حمل آن قبل از پایان خرداد 97 صادر شده به‌صورت بدون انتقال ارز بلامانع است.

در انتهای این بخشنامه آمده است، کالای قبض انبارهای قبل از 8 خرداد در مناطق آزاد و ویژه بدون نیاز به ثبت سفارش و به‌شرط عدم‌نیاز به تأمین ارز قابل ترخیص شد. گفتنی است، بر اساس مصوبه پیشین دولت از این پس امکان واردات کالا بدون ثبت سفارش امکان‌پذیر نخواهد بود.

منتشرشده در اخبار

گمرک جمهوی اسلامی طی بخشنامه ای شرایط  ترخیص خودروهای سواری دارای ثبت سفارش و یا قبض انبار را از تاریخ نهم دی ماه سال گذشته  تا 24 خردادماه امسال را اعلام کرد. در این بخشنامه تاکید شده است گمرکات اجرایی کشور از ترخیص خودروهای مشمول  پس از تاریخ 24 خرداد ماه ذکر شده، اکیدا خودداری کنند. 

منتشرشده در اخبار

معاون امور اقتصادی وزیر اقتصاد و دارایی گفت: بیش از یک‌سوم درآمد دولت از مالیات و گمرک است.

به گزارش خبرگزاری فارس از بجنورد، سید حسین میرشجاعیان عصر امروز در آیین تکریم و معارفه مدیرکل اقتصاد و دارایی خراسان شمالی به جایگاه وزارت اقتصاد به‌ عنوان مجموعه‌ای فرا وزارتخانه‌ای و مرتبط با بخش‌های مختلف اشاره کرد.

وی، بخش‌های گمرک، خزانه و مالیات را از بخش‌های عمده این مجموعه عنوان کرد و افزود: بیش از یک‌سوم منابع بودجه کشور از امور مالیاتی است، به‌ نحوی‌ که از 320 هزار میلیارد تومان درآمد عمومی و مصارف، 110 هزار میلیارد تومان مربوط به درآمدهای مالیات و گمرک است و 90 میلیارد تومان نیز درآمدهای نفتی است.

معاون اقتصادی وزیر اقتصاد و دارایی، بخش بسیاری از نقدینگی کشور را در اختیار مجموعه اقتصاد و دارایی عنوان کرد و ادامه داد: باید نقش متناسب با مجموعه وزارت اقتصاد تعریف شود و اکنون 33 پروژه راهبردی با بخش زیادی برش استانی تعریف‌ شده است که باید ارتباط مداوم استان‌ها با مجموعه مرکز حفظ شود.

میرشجاعیان، نگرش و تسلط بر هزینه‌ها و خزانه‌ها را در دوره گذشته حائز اهمیت دانست و متذکر شد: درگیری مدیران کل با این سیاست‌ها باعث دور شدن از مسیرهای اقتصادی شده است که فرصتی را برای شکل گرفتن رقبایی برای راهبری اقتصادی ایجاد کرده است.

وی، کمرنگ شدن نقش ذی‌حسابان در آینده را مورد تذکر قرار داد و یادآور شد: با سامانه خزانه الکترونیک کاغذبازی‌ها در آینده کمرنگ می‌شود و امور به‌ صورت الکترونیکی جلو می‌رود.

معاون امور اقتصادی وزیر اقتصاد و دارایی همچنین با تأکید بر سرمایه‌گذاری داخلی، مطرح کرد: با توجه به شرایط فعلی خروج آمریکا از برجام باید علاوه بر نگاه به سرمایه‌گذاری خارجی به ظرفیت سرمایه‌گذاری داخلی توجه کرد.

میرشجاعیان با اشاره به اهمیت حوزه آمایش سرزمین تبیین کرد: استان کرمان الگویی موفق در سرمایه‌گذاری داخلی و محرومیت‌زدایی و بارورسازی اقتصادی است که در حال تدوین دستورالعمل‌ها و روش‌های لازم است.

وی در پایان پنجره واحد مجوز در اقتصاد را مورد تأکید قرارداد.

گفتنی است، در این مراسم از خدمات 8 ساله رضا بهمن‌پور تقدیر و مسؤولیت اقتصاد و دارایی خراسان شمالی به محمود قنبری سپرده شد.

منتشرشده در اخبار

«آیین‌نامه ستاد مراکز لجستیک کشور» که توسط دفتر طرح جامع و مدل‌های حمل‌ونقل معاونت حمل‌ونقل تهیه شده است در جریان برگزاری نشست اخیر شورای‌عالی ترابری کشور با ریاست وزیر راه و شهرسازی به تصویب رسید.

«آیین‌نامه ستاد مراکز لجستیک کشور» که توسط دفتر طرح جامع و مدل‌های حمل‌ونقل معاونت حمل‌ونقل تهیه شده است در جریان برگزاری نشست اخیر شورای‌عالی ترابری کشور با ریاست وزیر راه و شهرسازی به تصویب رسید.

 به گزارش تین‌نیوز، طبق اعلام دفتر طرح جامع و مدل‌های حمل‌ونقل معاونت حمل‌ونقل؛ در راستای سیاست‌های وزارت راه‌وشهرسازی در زمینه افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی، توسعه حمل‌ونقل چندوجهی و کاهش هزینه‌های لجستیک کشور، و به منظور تسریع در روند ایجاد شبکه یکپارچه مراکز لجستیک کشور،«آیین‌نامه ستاد مراکز لجستیک کشور» در دفتر طرح جامع و مدل‌های حمل‌ونقل معاونت حمل‌ونقل تهیه شده و پس از برگزاری نشست‌های متعدد با ذینفعان و متخصصان لجستیک کشور در تاریخ ۹۷.۰۲.۳۰ در شورای‌عالی هماهنگی ترابری کشور به تصویب رسید.

در این آیین‌نامه ترکیب ستاد مراکز لجستیک کشور که به ریاست وزیر راه‌وشهرسازی تشکیل می‌شود مشخص شده‌است. معاون حمل‌ونقل وزارت راه‌وشهرسازی به عنوان عضو و دبیر ستاد و رؤسای سازمان‌های دولتی متولی ۴ شیوه اصلی حمل‌ونقل، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس گمرک جهموری اسلامی ایران، دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی، رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران و رئیس اتاق تعاون ایران به عنوان اعضای اصلی ستاد تعیین شده‌اند.

همچنین کمیسیون تخصصی به عنوان بازوی مشورتی ستاد، متشکل از همه ذینفعان و متولیان لجستیک کشور از بخش‌های دولتی و خصوصی تعیین شده‌است که وظیفه انجام بررسی‌های کارشناسی مسائل مربوط به مراکز لجستیک را به عهده خواهد داشت.

با تصویب آیین‌نامه، جلسات ستاد مراکز لجستیک کشور از خردادماه با دستور کار بررسی پهنه‌های به دست‌آمده از مدل ریاضی و همچنین تعیین فرآیند‌ها و دستورالعمل‌های ایجاد و بهره‌برداری مراکز لجستیک تشکیل خواهد شد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، گفتنی است، آیین­نامه ستاد مراکز لجستیک کشور با هدف فراهم نمودن چارچوب اجرایی بند «چ» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه توسعه کشور، مصوب سال ۱۳۹۵ مجلس محترم شورای اسلامی، تدوین گردیده است.

بند «چ» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه توسعه کشور:

«به‌منظور تسهیل تجارت، رقابت‌پذیر کردن فعالیت‌های حمل‌ونقل با توجه به مزیت‌های نسبی در زنجیره عرضه و خدمات ترابری منطقه‌ای و بین‌المللی، دولت مجاز است:

۱-از ایجاد پارک‌های پشتیبانی (لجستیک)، احداث پایانه‌ها،‌ شهرک‌های حمل‌ونقل ترکیبی مسافری و باری و گسترش بنادرخشک توسط بخش خصوصی و تعاونی حمایت نماید.

۲-نسبت به تهیه طرح مکان‌یابی پایانه‌های بارگُنج (کانتینری) و حمل‌ونقل ترکیبی در شبکه اصلی و عبوری (ترانزیتی) کشور اعم از شمالی- جنوبی، شرقی- غربی و نیز شبکه آسیایی تا پایان سال دوم برنامه و اجرای آن از طریق بخش خصوصی و تعاونی اقدام نماید.

۳-ساز و کارهای لازم را برای تحقق افزایش سالانه ده درصد (۱۰%) حجم عبور (ترانزیت) خارجی کالا فراهم کند.»

بنا بر ضرورت نگاه جامع و یکپارچه در جانمایی و بهره­برداری از انواع مراکز لجستیک و همچنین ایجاد وحدت رویه در صدور مجوز تأسیس و بهره­برداری از این مراکز، این آیین­نامه جایگزین «آیین­نامه­ تأسیس و بهره­برداری از بنادر خشک» می‌گردد.

بخش اول- تعاریف

ماده ۱-اصطلاحات به کار رفته در آیین‌نامه در معانی مشروح زیر به کار می‌رود:

  1. لجستیک: مدیریت جریان کالاها از محل موجودی به محل مصرف شامل فرآیند مطالعه، برنامه‌ریزی، نظارت بر خدمات، عملیات و اطلاعات مرتبط با حمل کالا، نگهداری و فعالیت‌های ارزش افزوده است که با هدف تأمین نیاز مشتریان و کاهش هزینه‌ها انجام می‌پذیرد.
  2. مرکز لجستیک: محدوده مشخصی است که در آن تمامی فعالیت‌های مرتبط با حمل، لجستیک و توزیع کالا در دو بُعد داخلی یا بین‌المللی انجام می‌شود.
  3. ستاد: ستاد مراکز لجستیک که با محوریت وزارت راه و شهرسازی تشکیل ‌شده و سیاست‌گذاری و هماهنگی و تنظیم مقررات مرتبط با مراکز لجستیک را به عهده خواهد داشت.
  4. دبیرخانه: دبیرخانه ستاد مراکز لجستیک در محل دفتر طرح‌های جامع و مدل‌های حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی مستقر خواهد بود.
  5. کمیسیون تخصصی: بازوی مشورتی ستاد که بررسی‌های کارشناسی محوله از سوی ستاد یا دبیرخانه را انجام می‌دهد.
  6. سازمان مسئول: دستگاه دولتی که به نمایندگی از ستاد، به عنوان مرجع صدور «مجوز ایجاد و بهره‌برداری» مرکز لجستیک تعیین می‌گردد.
  7. متقاضی: شخص حقوقی که جهت مشارکت یا سرمایه‌گذاری در ایجاد یا بهره‌برداری مرکز لجستیک، پیشنهاد خود را به سازمان مسئول ارائه می‌کند.
  8. مجوز ایجاد و بهره‌برداری مرکز لجستیک: مجوزی که از سوی سازمان مسئول و پس از تصویب ستاد برای متقاضی جهت شروع فرآیند ایجاد یا بهره‌برداری مرکز لجستیک صادر می‌شود.
  9. طرح آمایش مراکز لجستیک کشور: مجموعه مطالعاتی که ساختار کلی شبکه حمل‌ونقل بار داخلی و عبوری،‌ جانمایی مراکز لجستیک و تعیین کارکردهای هریک از زیرساخت‌های لجستیک در سطح کشور را تعیین می‌نماید. تعیین نوع و رده عملکردی، بازه ظرفیت دسته‌ها، خدمات الزامی آن‌ها و شبکه دسترسی مراکز لجستیک از جمله نتایج و دستاوردهای اصلی طرح آمایش لجستیک کشور می‌باشد.

بخش دوم –ترکیب،‌ ساختار و وظایف ستاد مراکز لجستیک

ماده ۲-ستاد مراکز لجستیک با ترکیب زیر به عنوان اعضای اصلی ذیل تشکیل می‌گردد:

۱-وزیر راه و شهرسازی به عنوان رئیس ستاد

۲-معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی به عنوان دبیر ستاد

۳-دبیر شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی

۴-معاون ذی‌ربط وزیر صنعت، معدن و تجارت

۵-رئیس‌کل گمرک جمهوری اسلامی ایران

۶-مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران

۷-رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای

۸-مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی

۹-رئیس سازمان هواپیمایی کشوری

۱۰-رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران

۱۱-رئیس اتاق تعاون ایران

ماده ۳-جلسات ستاد با حضور حداقل ۷ نفر از اعضا رسمیت می‌یابد و تصمیمات ستاد با رأی‌گیری و در صورت کسب اکثریت مطلق آرا (۶ رأی) به تصویب می‌رسد.

ماده ۴-کمیسیون تخصصی ستاد جهت بررسی‌های کارشناسی با اعضای ذیل تشکیل می‌گردد:

۱-دفتر طرح جامع و مدل‌های حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی به عنوان رئیس کمیسیون

۲-نماینده دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی

۳-نماینده معاونت امور اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت

۴-نماینده گمرک جمهوری اسلامی ایران

۵-نماینده شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران

۶-نماینده سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای

۷-نماینده سازمان بنادر و دریانوردی

۸-نماینده سازمان هواپیمایی کشوری

۹-نماینده سازمان توسعه تجارت ایران

۱۰-نماینده سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران

۱۱-نماینده اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران

۱۲-نماینده اتاق تعاون ایران

۱۳-نماینده انجمن شرکت‌های هواپیمایی

۱۴-نماینده انجمن سراسری شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران

۱۵-نماینده انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته

۱۶-نماینده کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایان مؤسسات و شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی کالای کشور

۱۷-نماینده انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته

۱۸-نماینده انجمن پایانه‌داران ایران

۱۹-نماینده انجمن صنفی انبارهای عمومی

۲۰-نماینده انجمن شرکت‌های صنعت پخش ایران

۲۱-نماینده شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران

۲۲-نماینده شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی

تبصره ۱: کمیسیون تخصصی بر حسب ضرورت می‌تواند از سایر تشکل‌های تخصصی یا اشخاص حقوقی و حقیقی مورد نیاز –به‌صورت مدعو- دعوت به عمل آورد.

تبصره ۲: کمیسیون تخصصی به منظور انجام بررسی‌های موضوعی می‌تواند نسبت به تشکیل کارگروه‌های تخصصی یا تعریف پروژه اقدام نماید. ترکیب اعضا و شرح وظایف این کارگروه‌ها توسط کمیسیون تخصصی تعیین می‌گردد.

ماده ۵-دبیرخانه ستاد مراکز لجستیک به‌منظور برگزاری جلسات ستاد و کمیسیون تخصصی، ایجاد هماهنگی‌های لازم بین دستگاه‌ها و پیگیری امور اجرایی در دفتر طرح جامع و مدل‌های حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی تشکیل خواهد شد.

ماده ۶-وظایف ستاد شامل موارد زیر است:

۱-سیاست‌گذاری و تعیین خط مشی‌های لازم برای توسعه مراکز لجستیک به منظور افزایش کارایی و یکپارچگی شبکه لجستیک کشور

۲-تصویب مطالعات اولیه و به‌روزرسانی‌های آتی جانمایی مراکز لجستیک به‌صورت شبکه یکپارچه کشوری در قالب طرح آمایش مراکز لجستیک

۳-تعیین سازمان‌های مسئول هر یک از مراکز لجستیک بر اساس شیوه حمل‌ونقل و فعالیت غالب

۴-تعیین سیاست‌های کلی همکاری و مشارکت بخش‌های دولتی و غیردولتی، انواع مالکیت مراکز، نحوه تأمین سرمایه و مشوق‌های لازم در ایجاد و بهره‌برداری از مراکز لجستیک

۵-ایجاد هماهنگی بین نهادهای دولتی و غیردولتی به‌منظور تسهیل روند ایجاد و بهره‌برداری مراکز لجستیک

۶-ایجاد هماهنگی با نهادهای بین‌المللی ذی‌ربط جهت ارتقاء جایگاه مراکز لجستیکی

۷-بررسی و تصویب نقاط پیشنهادی از سوی سازمان مسئول در هر پهنه مصوب، جهت ایجاد و بهره‌برداری مراکز لجستیک

۸-نظارت کلان بر روند ایجاد و بهره‌برداری مراکز لجستیک

۹-تصویب چارچوب فرآیندها و دستورالعمل‌های عمومی جانمایی نقاط، صدور مجوز و بهره‌برداری مراکز لجستیک

۱۰-اطلاع‌رسانی جامع و مؤثر در مورد عملکرد، سیاست‌ها و مقررات مربوط به مراکز لجستیک از طریق دبیرخانه

ماده ۷-وظایف کمیسیون تخصصی ستاد مراکز لجستیک به شرح زیر است:

۱-تشکیل کارگروه‌های تخصصی مورد نیاز

۲-تعیین ترکیب اعضای کارگروه‌های تخصصی و شرح وظایف آن‌ها

۳-بررسی و اعلام نظر در مورد موضوعات ارجاع شده از سوی ستاد یا دبیرخانه

۴-ارائه چارچوب تهیه پیش‌نویس قوانین، مقررات، آیین‌نامه‌ها، فرآیندها، دستورالعمل‌ها و بازبینه‌های مورد نیاز احداث، بهره‌برداری، نگهداری و نظارت بر مراکز لجستیک

۵-بررسی و اظهار نظر در مورد مطالعات طرح آمایش مراکز لجستیک

۶-ارائه پیشنهاد در مورد سیاست‌ها، خط مشی‌ها و برنامه‌های توسعه مراکز لجستیک به ستاد

بخش سوم –سازمان مسئول مراکز لجستیک

ماده ۸-وظایف سازمان مسئول مطابق موارد زیر است:

۱-ایفای نقش نمایندگی دولت به‌عنوان مسئول برنامه‌ریزی و صدور مجوز «احداث و بهره‌برداری مرکز لجستیک» در پهنه‌های مصوب ستاد

۲-اخذ مصوبه ستاد در مورد نقاط پیشنهادی ایجاد و بهره‌برداری مراکز لجستیک

۳-جذب متقاضی برای ایجاد و بهره‌برداری مراکز لجستیک در نقاط مصوب ستاد

۴-تهیه دستورالعمل‌های اجرایی کلیه فرآیندهای مربوط به ایجاد و بهره‌برداری مراکز لجستیک بر اساس چارچوب‌های مصوب ستاد

۵-ارائه برنامه زمان‌بندی و اجرایی برای ایجاد و بهره‌برداری از مراکز لجستیک به ستاد

۶-نظارت جامع و مؤثر بر روند ایجاد،‌ مدیریت و بهره‌برداری مراکز لجستیک و ارائه گزارش‌های دوره‌ای به ستاد

ماده ۹-تعیین و تغییر سازمان مسئول با در نظر گرفتن فعالیت و یا شیوه حمل‌ونقل غالب مرکز لجستیک موضوعه، توسط ستاد صورت خواهد پذیرفت.

        ماده ۱۰-فرآیند صدور، تمدید و ابطال مجوز ایجاد و بهره‌برداری مراکز لجستیک با تصویب ستاد تعیین خواهد شد.

         ماده ۱۱-مصوبات ستاد مراکز لجستیک از تاریخ تصویب آیین‌نامه به‌موجب تفویض اختیارات قانونی شورای عالی هماهنگی ترابری کشور، برای کلیه دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط لازم‌الاجراست. 

منتشرشده در اخبار

گمرک ایران دستورالعمل جدید ارزی مربوط به واردات موقت کالا که مطابق با مصوبات جدید دولت در زمینه ساماندهی و مدیریت بازار ارز است را جهت اجرا به گمرکات کشور ابلاغ کرد.

به گزارش خبرنگار ایبِنا، در بخشنامه گمرک ایران پیرامون عدم نیاز به اخذ ثبت سفارش برای ترخیص کالا تحت رویه ورود موقت برای پردازش اعلام کرد: ترخیص کالا در صورتی که نیاز به تامین ارز نداشته باشند، مشمول ضوابط ثبت سفارش نمی شوند.

در این دستورالعمل خطاب به تمامی گمرکات اجرایی کشور آمده است: با عنایت به اعلام قبلی سازمان توسعه تجارت ایران در سال ۱۳۹۲ مبنی بر عدم نیاز به ثبت سفارش برای ترخیص کالا تحت رویه ورود موقت برای پردازش موضوع ماده ۵۱ قانون امور گمرکی، اعلام می دارد: مطابق بند ۳ صورتجلسه موصوف، کالاهایی که به صورت ورود موقت به کشور وارد می شوند در صورتی که نیاز به تامین ارز نداشته باشند،‌ با توجه به اینکه واردات قطعی تلقی نمی شود، مشمول ضوابط ثبت سفارش نیستند.

همچنین بررسی مصوبات کارگروه ماده ۱۴ مصوبه ساماندهی و مدیریت بازار ارز نشان می دهد که مقرر شد به منظور تامین ارز آن بخش از واردکنندگانی که کالای خود را به صورت اعتباری خریداری و از گمرک ترخیص کرده اند و در عین حال در زمان تعیین منشاء ارز، گزینه خرید نسیه را انتخاب نکرده اند، وزارت صمت کارگروهی را جهت ارزیابی و سنجش موارد مذکور تشکیل و نتیجه را به کارگروه به منظور اخذ تصمیم گزارش نماید.

تبصره ۱: رویه لازم برای تامین ارز واردکنندگانی که در زمان تعیین منشاء ارز گزینه خرید نسیه را انتخاب کردند، توسط بانک مرکزی ابلاغ شده است.

تبصره ۲: موارد مورد بررسی در کارگروه مذکور شامل ثبت سفارش های مرتبط با وزارت بهداشت نیست و با این دسته از ثبت سفارش ها مطابق توافق به عمل آمده با وزارت بهداشت برخورد خواهد شد.

صادرکنندگانی که متعهد به فروش ارز حاصل از صادرات خود در سامانه نیما نیستند، می توانند نسبت به واگذاری حق امتیاز پروانه صادراتی خود به واردکنندگان غیر برای واردات کالاهای مشخصی که توسط وزارت صمت تعیین می شود، اقدام نمایند. تعهدات ارزی آن صادرکنندگان با واگذاری حق امتیاز مذکور با درج در سامانه جامع تجارت و ثبت در دفاتر قانونی قابل تسویه است و واردکنندگان مذکور متعهد به ارایه پروانه ترخیص کالاهای وارداتی هستند. دستورالعمل اجرایی این بند به همراه جزییات توسط وزارت صمت و در صورت لزوم با همکاری بانک مرکزی آماده و ابلاغ می شود.

کالاهایی که به صورت ورود موقت به کشور وارد می شوند، در صورتی که نیاز به تامین ارز نداشته باشند، با توجه به اینکه واردات قطعی تلقی نمی شوند، مشمول ثبت سفارش نیستند.

منتشرشده در اخبار

اطلاعات گمرکی در سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی گمرک با مشارکت ۲۷ سازمان یکپارچه شده و با ارتقای سامانه جامع گمرکی همه کالاهای ورودی به گمرکات به طور کامل کنترل می شوند.

به گزارش خبرهای بانکی به نقل از ایبِنا، معاون برنامه ریزی و امور بین الملل گمرک ایران با بیان این مطلب گفت: سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی به سامانه وزارت صنعت، معدن و تجارت متصل شد و از این طریق تبادل اطلاعات در حال انجام است.

علی بعیدی هم چنین از حذف مسیرهای سبز، زرد و قرمز خبر داد و گفت: کنترل تمامی کالاها در سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی از طریق سیستمی انجام می شود و اطلاعات تمامی کالاها در این سامانه ثبت می شود.

وی در ادامه در خصوص مدیریت ریسک کالاها گفت: با ارتقای سامانه جامع گمرکی، کنترل اطلاعات کالاها از حالت ایستایی خارج شده و در حال حاضر به صورت داینامیک و هوشمند در سامانه گمرک انجام میشود و فرآیند به روز رسانی در این سامانه به صورت لحظه ای و خودکار انجام می شود.

این مقام ارشد گمرکی با تاکید بر اهمیت مدیریت ریسک ادامه داد: تمامی کالاهایی که ریسک بالایی دارند کنترل می شوند. بعیدی گفت: در حال حاضر ۲۰ تا ۲۵ درصد کالاهایی که به گمرک وارد می شوند از ریسک بالایی برخوردارند که به طور کامل علاوه بر کنترل سیستمی به صورت فیزیکی و با ابزارهای کنترلی ایکس ری کنترل می شوند.

معاون برنامه ریزی و امور بین الملل گمرک ایران درادامه توضیح داد: در حال حاضر کنترل در سامانه با حذف مسیرها در سه سطح ۱، ۲و ۳ انجام میشود و با توجه به اینکه کالاهایی که ریسک بالایی دارند در سطح ۳ کنترل می شوند، کنترل این کالاها از طریق ایکس ری و به صورت فیزیکی هم انجام می شود.

بعیدی در خصوص دیگر اقدامات انجام شده در سامانه جامع گمرکی به ارتباطات تجاری با کشورهای همسایه اشاره کرد و گفت: پنجره واحد تجارت فرامرزی یکی از بزرگترین کارهای ما در ارتباط با سامانه جامع بود، که از طریق توانستیم دروازهای مرزی و مشترک با کشورهای همسایه ایجاد کنیم.

معاون برنامه ریزی و امور بین الملل گمرک ایران ارتباط ۲۷ سازمان را در پنجره واحد پیچیده ترین و مهم ترین اقدام گمرک خواند و گفت: تمامی اطلاعات بین این سازمان ها و گمرک به  صورت الکترونیکی و با مدیریت و نظارت گمرک انجام می شود.

منتشرشده در اخبار

رییس کل گمرک ایران اعلام کرد: تمامی کالاها برای ورود به کشور از طریق مناطق آزاد باید ثبت سفارش شوند.

 به گزارش ایلنا؛ فرود عسگری در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چند درصد از قاچاقی که به کشور وارد می شود از مبادی رسمی است؟ گفت ما مدعی هستیم با کنترل هایی که از طریق سیستم ها انجام می‌دهیم و بارنامه و گواهی بازرسی را از مبدا دریافت می‌کنیم، کالای قاچاقی از مبادی رسمی وارد کشور نمی شود.

وی ۱۵ میلیارد دلار آمار رسمی قاچاق ورودی به کشور را برآورد دستگاه های دیگر عنوان کرد و گفت: آنها باید پاسخگو باشند و گمرک مسئول مبادی رسمی است. عسگری بیان داشت: در حال حاضر با فعال شدن گمرک در مناطق آزاد در این مناطق هم دیگر قاچاق کالا نداریم.

رییس کل گمرک گفت: در راستای مکانیزه کردن گمرک جمهوری اسلامی ایران و سیستم های کنترلی در سال گذشته و امسال، دستگاه های ایکس ری فوق پیشرفته ای تهیه شده و با قرارگرفتن این دستگاه‌ها در مبادی اصلی ورود کالا به کشور مثل بندر شهید رجایی، دوغارون و سرخس و بزودی در اینچه برون و بازرگان کالاهای ترانزیتی به صورت ۱۰۰ درصد از این ایکس ری‌ها عبور خواهند کرد و همینطور کالاهای وارداتی که در سطح سه قرار دارند به وسیله ایکس ری‌ها کنترل می شود.

وی گفت: این دستگاه ها این امکان را به کارشناسان ما می دهد که تصاویر ایکس ری ورودی و خروجی کانتینرهای ترانزیت را با هم مقایسه کرده و امکان ردیابی وجود دارد که آیا این کالا برابر همان اظهار نامه است یا خیر؟

معاون وزیر اقتصاد تاکید کرد با نصب جی پی اس بر روی کانتینرها در صورت انحراف محموله از مسیر و یا توقف غیرمجاز کامیون های ترانزیتی می توان به سرعت آنها را ردگیری کرد. ضمن اینکه پلمب های کانتینرها در حال حاضر با تکنولوژی RFID انجام می شود که امکان جعل آن را غیرممکن می کند. که به این ترتیب مسیر ترانزیتی کشور بسیار امن خواهد بود.

عسگری ضمن اعلام رقم ۷ میلیارد دلاری صادرات تا ۲۹ اردیبهشت ۹۷ گفت: با توجه به تصمیمات جدید دولت و زیربار رفتن سامانه نیما تا به حال نه تنها صادرات کالا نسبت به سال گذشته ۲۵ درصد افزایش داشته بلکه واردات کالا هم با رقم ۶ میلیارد دلاری خود تا ۲۹ اردیبهشت ماه نشان از عدم تاثیر سیاستهای ارزی بر واردات کالا به کشور دارد.

وی گفت: انواع کالاها از جمله کالاهای اساسی و قطعات منفصله خودرو به راحتی وارد کشور می‌شود و بانک مرکزی هم به کالاهای وارداتی ارز مورد نیاز را اختصاص می‌دهد.

عسگری در پاسخ به سوالی درباره وضعیت کولبران گفت: دولت برای ساماندهی کولبران سال گذشته دو مصوبه داشته برای آنکه از مشقت رهایی پیدا کنند قرار شد از مبادی ورودی کشور، کالا با اظهار صاحب کالا ترانزیت شود و کالا به بازارچه ها منتقل شود و با کنترل گمرک معافیت سود بازرگانی اعمال می شود. در مناطق آزاد هم نقش گمرک پُررنگ تر شده و همه کالاها باید با ثبت سفارش وارد شود.

منتشرشده در اخبار
صفحه1 از6

تماس با ما

آدرس شرکت : پاسداران شمالی-پایین ترازچهارراه فرمانیه-نبش نارنجستان چهارم-برج آرتمیس-طبقه 6-واحد6
تلفن:26253901-021
021-26254065
021-26254063
021-26254061
فکس:26253904-021
کدپستی:1957917475

ایمیل شرکت:info@tajerantejarat.ir  info@abeditrading.com

ایمیل واحد بازرگانی: mansouri@abeditrading.com 
ایمیل واحد توسعه بازار: markleting@abeditrading.com

ایمیل واحد مالی: acc@tajerantejarat.com

برچسب ها

فلنج  

اتصالات 

 لوله

 شیرآلات

ترخیص

ورق عایق

تامین

گمرک

ثبت سفارش

واردات صادرات

امور گمرکی

 ترخیص تجهیزات نفت،گاز و پتروشیمی

گمرک شهریار

گمرک تهران

گمرک بندرعباس

گمرک بندر امام

گمرک شهید رجایی

گمرک شهریار

نقشه

تمامی حقوق سایت متعلق به تاجران تجارت (بازرگانی عابدی) می باشد . | طراحی سایت و سئو : وب نگاران پارسه